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今年外高橋造船完工總量突破500萬噸
2019-12-17 08:54:37

12月隨着上海外高橋造船有限公司(以下簡稱外高橋造船)為日本三德船舶株式會社建造的18.7萬噸好望角型散貨船交付,該公司今年造船完工總量累計突破500萬載重噸,年內將達550萬載重噸,圓滿實現確保傳統品牌強勢地位的戰略目標。

2019年,面對全球船市大幅回落、市場競爭日趨激烈、接單難和交船難不利形勢,外高橋造船在實現2018年交付440萬噸載重噸基礎上,再次逆勢而行,全面調整企業的生產體系戰略佈局,成效顯着。

在產品佈局方面,民船保持連續高效建造,全年完工交付21艘;海工裝備形成批量,由外高橋造船建造的世界獨創的FAST4WARD海上浮式生產儲油裝置(FPSO)船體首制船年內交付,第二艘船正在船塢內進行緊張有序的搭載,計畫明年交付,第三艘船也計畫明年三月份開建,2022年完工交船;海上自升式鑽井平台連續交付,預計到2020年1月底前將累計有6座投入運營;備受世人矚目的我國首艘國產大型郵輪於10月18日正式開工點火,全面進入實質性建造階段,外高橋造船"郵輪引領、一體兩翼"格局初步形成。

在空間佈局方面,充分利用長三角地區造船資源,加強與相關企業的合作,減少企業固定資產投入,以較少的投入快速解決因郵輪適應性改造造成的資源缺口。

在組織架構方面,全面梳理設計管理體系和生產管理體系,着力建立與三種不同業態相適應的組織架構與管理體系,先後成立了"設計研究院"、"民船專案部"和"大型郵輪風險控制委員會",主動適應市場剛需和未來市場儲備新態勢。

據悉,外高橋造船2019年已累計承接21萬噸級散貨船8艘,阿芙拉型原油輪3艘/成品油輪4艘,FPSO 1艘;共計完工交付21艘民船、2座海上自升式鑽井平台和1艘FPSO,交付總量達550萬載重噸,超額完成年度生產任務,提前跨入2020年。

(來源:中國水運網)

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